기후동행패스 기후동행카드 차이 총정리, 기존 카드 종료와 개편 이용법

서울시는 기존 기후동행카드 30일권 운영을 종료하고 2026년 9월 1일부터 모두의카드(K-패스)에 서울시 혜택을 더한 기후동행패스를 시행했습니다. 기존 K-패스 이용 서울시민은 카드를 새로 발급하지 않고도 혜택을 연계받을 수 있습니다.

서울 대중교통 이용 체계에서 기후동행패스 기후동행카드 차이를 정확히 이해하는 일은 매달 지출되는 교통비를 관리하는 첫걸음입니다. 서울시는 기존에 사전 충전형 정기권으로 운영하던 기후동행카드를 정부의 대중교통비 지원 체계인 모두의카드(K-패스)와 연계하여 서울 특화 혜택을 결합한 기후동행패스로 전환 개편했습니다. 이에 따라 요금을 미리 내고 무제한으로 승차하던 방식에서, 카드를 평소처럼 결제하고 월 이용액에 따라 사후 환급받는 방식으로 구조적인 변화가 이루어졌습니다.

이러한 개편으로 인해 기존 기후동행카드를 꾸준히 충전해 사용하던 서울 시민과 경기 거주자 사이에서 기존 카드를 계속 쓸 수 있는지, 새 카드를 발급받아야 하는지 혼란이 발생하곤 합니다. 과거 카드의 공식 종료 일정과 함께 현재 서울 시민이 기후동행패스를 이용하기 위해 거쳐야 하는 발급 및 등록 절차, 그리고 경기도민의 적용 범위를 명확히 짚어보겠습니다.

종료된 기존 기후동행카드 일정과 단기권 운영 현황

기존 서울시 기후동행카드 30일권은 현재 모든 운영 일정이 종료된 상태입니다. 세부적인 과거 종료 일정을 되짚어보면 다음과 같습니다.

선불형 기후동행카드 30일권은 2026년 8월 31일까지만 충전이 가능했고, 마지막으로 충전된 카드는 충전일 기준 최대 30일이 적용되어 9월 29일까지 사용되었습니다. 후불 기후동행카드의 경우 9월 30일까지 기존 할인 혜택이 적용되었으며, 10월 1일부터는 별도의 무제한 할인 혜택이 중단되고 일반 교통카드 기능으로 전환되었습니다. 따라서 현재는 선불형이든 후불형이든 기존 30일 정기권 방식으로는 더 이상 충전이나 무제한 정기권 할인을 이용할 수 없습니다.

과거 개편 과정에서 진행되었던 기후동행카드 3만원 페이백 신청(9월 30일 마감)과 실물카드 교환 행사(9월 1일에서 10월 2일 진행) 역시 이미 마감되었습니다. 또한 한시적으로 운영되었던 고유가 대책 반값 할인(4월 1일에서 9월 30일 시행) 및 출퇴근 시차시간 추가 환급 역시 해당 기한이 만료되어 현재는 적용되지 않습니다.

다만 관광객이나 단기 방문객을 위해 마련된 서울시 기후동행카드 단기권(1일권, 2일권, 3일권, 5일권, 7일권)은 개편 이후에도 계속 정상 운영되고 있습니다. 단기권은 정기 출퇴근용이 아닌 일정 기간 집중적으로 서울 시내 대중교통을 이용할 때 여전히 선택할 수 있는 수단입니다.

기존 서울 시민의 기후동행패스 이용 및 신규 등록 절차

기존 카드가 종료됨에 따라 서울 시민이 현재 기후동행패스 혜택을 받기 위해서는 국토교통부 K-패스 기반의 모두의카드를 이용해야 합니다. 이때 본인이 이미 사용 중이던 카드 유형에 따라 대응 절차가 나뉩니다.

이미 K-패스 누리집에 등록하여 모두의카드를 사용하고 있던 서울 시민이라면 별도로 카드를 재발급받거나 전환 신청을 할 필요가 없습니다. 주민등록상 주소지가 서울특별시로 확인된 가입자라면 서울시 특화 혜택이 시스템을 통해 자동으로 결합되어 적용됩니다.

반면 기존에 기후동행카드 30일권만 단독으로 사용해왔고 K-패스에 가입한 적이 없는 서울 시민이라면 새로운 카드를 마련하고 등록하는 절차를 진행해야 합니다.

신용카드 또는 체크카드 형태의 후불형 모두의카드를 쓰고자 한다면, 사업에 참여하는 카드사에서 카드를 신규 발급받은 뒤 반드시 K-패스 누리집이나 공식 모바일 앱에 접속하여 회원가입 후 카드번호를 등록해야 합니다. 카드를 실물로 수령했더라도 K-패스 시스템에 카드 등록을 마치지 않으면 대중교통 이용 실적이 집계되지 않아 환급 대상에서 제외되므로 등록 절차는 필수적입니다.

편의점이나 지하철 역사에서 구매하는 실물 선불카드나 모바일 앱을 통한 모바일 선불카드를 이용할 경우에는 등록 단계가 하나 더 추가됩니다. 먼저 티머니나 이즐 등 해당 선불카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호와 본인 명의 환급계좌를 먼저 등록해야 합니다. 그 후 K-패스 누리집이나 앱에 해당 카드번호를 동일하게 등록해야 정상적인 환급 정산이 진행됩니다.

모두의카드는 매월 1일에 맞춰 발급받을 필요 없이 월 중 언제든 발급받아 등록할 수 있으며, 등록한 당월에 지출한 대중교통 이용 금액을 기준으로 혜택이 계산됩니다. 원칙적으로 월 15회 이상 대중교통을 이용해야 혜택이 주어지지만, 최초 가입 첫 달에 한해서는 15회 미만을 이용하더라도 환급이 적용됩니다.

기후동행패스 지원 방식과 환급 기준 체계

기후동행패스는 이용자가 사전에 환급 방식을 고민하여 선택할 필요가 없도록 설계되어 있습니다. 한 달 동안 이용한 대중교통비 총액을 기준으로 환급형(정률형), 정액형 일반, 정액형 플러스 세 가지 계산 방식 중 이용자에게 가장 저렴한(가장 큰 혜택을 주는) 방식이 시스템에서 자동으로 적용됩니다.

기본적인 정률 환급률은 이용자 계층에 따라 차등 적용됩니다.

일반 성인은 이용 금액의 20%를 환급받으며, 청년층과 어르신, 두자녀 가구는 30%를 환급받습니다. 다자녀 혜택이 강화된 세자녀 이상 가구는 50%, 저소득층은 53.3%의 높은 기본 환급률이 적용됩니다.

월 대중교통 이용 금액이 많아져 특정 기준을 넘어서게 되면 초과 지출액을 돌려받아 이용자 실부담액을 묶어주는 정액형 기준이 작동합니다. 수도권 대중교통 중심의 정액형 일반 기준 금액은 다음과 같습니다.

구분	기본 환급률	정액형 일반 기준금액	정액형 플러스 기준금액
일반	20%	62,000원	100,000원
청년 / 어르신 / 두자녀	30%	55,000원	90,000원
세자녀 이상	50%	45,000원	80,000원
저소득층	53.3%	45,000원	80,000원

광역버스나 신분당선, GTX 등 1회 탑승 요금이 상대적으로 높은 광역 교통수단을 자주 이용하는 승객을 위해 마련된 정액형 플러스는 일반 100,000원, 청년·어르신·두자녀 90,000원, 세자녀 이상 80,000원, 저소득층 80,000원이 기준이 됩니다.

예를 들어 일반 성인이 서울 시내 대중교통만 이용하여 월 80,000원을 지출한 경우, 단순 20% 환급을 적용하면 환급액이 16,000원(실부담 64,000원)이지만, 정액형 일반 기준 62,000원을 적용하면 18,000원을 돌려받아 실부담이 62,000원으로 낮아집니다. 시스템은 이 중 이용자에게 가장 유리한 18,000원 환급을 자동으로 산출해 돌려줍니다.

참고로 서울시가 발표한 제대군인 청년(만 42세까지 확대) 할인 혜택과 따릉이 및 문화시설 연계 할인은 연내 순차 적용 예정으로 준비 중이므로, 현재 시점에서는 시행 전 단계임을 유의해야 합니다.

경기 거주자 이용 가능 여부와 더경기패스 안내

기후동행패스 이용과 관련하여 가장 많은 오해가 발생하는 부분이 거주지 기준입니다. 직장이 서울에 있어 매일 서울로 출퇴근하더라도 주민등록상 주소지가 경기도(김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등)로 등록되어 있다면 서울시 특화 혜택인 기후동행패스 적용 대상이 아닙니다.

기후동행패스는 서울시 재정을 투입하여 서울 시민에게 특화 혜택을 결합한 제도이기 때문에, K-패스에 가입하더라도 주소지 검증 과정에서 서울 시민이 아닌 경우 해당 추가 혜택이 적용되지 않습니다. 뿐만 아니라 앞서 언급된 서울시 기후동행카드 단기권 역시 경기 지역 버스나 전철 단독 구간 등은 이용 대상 범위에서 제외됩니다.

따라서 경기 거주자는 서울시 혜택을 찾는 대신 경기도민을 위해 운영되는 대중교통 지원 제도인 The 경기패스(더경기패스)를 이용해야 합니다.

더경기패스는 국토교통부 K-패스를 기반으로 경기도가 도민을 위해 추가 혜택을 부여하는 구조입니다. 경기도에 주민등록을 둔 주민이 K-패스에 등록하면 자동으로 더경기패스 혜택이 연계되며, 서울을 오가는 광역버스와 신분당선, GTX 등 다양한 노선에서 경기 거주자에 맞춘 환급 혜택을 받을 수 있습니다. 출퇴근 경로가 서울과 겹치더라도 본인의 주민등록등본상 거주지를 기준으로 적합한 교통 패스를 확인하고 등록하는 것이 올바른 방법입니다.

자주 묻는 질문